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手机各种飞行模式的区别与含义!

来源:网络收集 作者:佚名 点击数:

  飞行模式,顾名思义是在乘飞机这种特殊情况下使用的,它关闭了手机的信号发射,而手机本身是开着的。后来,一些软件作者又根据这个功能实现了超级飞行和连续超级飞行,很多新手很难弄清楚这三个模式之间的区别,下面我就来简单的讲一讲,用的词汇不是很专业,看得懂就好,呵呵。

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  自动飞行

  原理:关闭手机的无线信号,系统判断为手机没电或关机

  提示:别人给你打电话会提示你已关机

  如何实现:SP手机自身就能实现,586是短按关机键弹出菜单……   超级飞行

  原理:减弱手机的信号,使手机和基站不能正常的联系,系统会误判断你到了信号不好的地方

  提示:别人给你打电话系统会提示“无法接通”或“不在服务区”

  如何实现:SP系统自身无法实现,要用第三方软件,我用的是QPTools   连续超级飞行

  原理:如果手机长时间和基站联系不上,系统会判断你已关机,这个时间间隔一般是1个小时,所以单纯的超级飞行只能持续一个小时左右,之后系统会自动判定你“已关机”。为了能继续飞行,要在系统规定的时间内和基站联系一次,重新激活超级飞行。

  提示:同“超级飞行”
  如何实现:SP系统自身无法实现,要用第三方软件,我用的是QPTools,可以设置30分钟或一个小时与基站联系一次。  

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关于电力损耗

  自动飞行是最省电的,自动飞行后SP手机就变成了MP3/MP4/PPC多功能一体机了。SP无法支持关机闹钟,要使用闹钟手机必须开着,所以使用闹钟的朋友晚上都会用自动飞行这个功能;

  超级飞行,要看使用什么软件实现的了。有些软件实现超级飞行的原理是一直保持低信号,这样会很费电,更高明的做法是在短时内(30秒左右)慢慢减弱手机的信号,让系统误以为手机到了信号不好的地方,然后就完全掐断信号,转入自动飞行模式;

  连续超级飞行,同超级飞行,主要看所使用软件的实现方式。我用的是QPTools,设置为30分钟激活一次,即使是连续超级飞行,也是很省电的。  

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